返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 资讯 > 新闻资讯 > 物流头条 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

海运货船有哪些类别,你的东西你知道在哪类货船吗?

   物流业是一个前景巨大的行业,通常有很多公司或人们会海运东西,那么,你知道海运时货船有哪些类别吗?你知道你的东西在哪一类货船上吗?每一类的货船都有相应的规定,货船就是载运货物为主的专用船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。一起来看看有哪些类别的货船!

    干散货船
    又称散装货船,专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动;有较多的压载水舱用于压载航行。按载运的货物不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。

    

    原油船
    专门用于载运原油的船舶,简称油船。由于原油运量巨大,油船载重量亦可达50多万吨,是船舶中的最大者。结构上一般为单底,随着环保要求的提高,结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾。甲板上无大的舱口,用泵和管道装卸原油。设有加热设施在低温时对原油加热,防止其凝固而影响装卸。超大型油船的吃水可达25米,往往无法靠岸装卸,而必须借助于水底管道来装卸原油。

     杂货船
    又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。由于件杂货物的批量较小,杂货船的吨位亦较散货船和油船为小。典型的载货量在1~2万吨左右,一般为双层甲板,配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较多,便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型,既能运载普通件杂货,也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。

     

    集装箱船
   又称箱装船、货柜船或货箱船,是一种专门载运集装箱的船舶。其全部或大部分船舱用来装载集装箱,往往在甲板或舱盖上也可堆放集装箱。集装箱船的货舱口宽而长,货舱的尺寸按载箱的要求规格化。装卸效率高,大大缩短了停港时间。为获得更好的经济性,其航速一般高于其他载货船舶,最高可达 30节以上。

   冷藏船
  专门载运如水果、蔬菜、肉类和鱼类等需冷藏的货物的船舶。往往设多层甲板,货舱内通常分隔成若干独立的封闭空间。船上具有大功率的制冷装置,可以在比较恶劣的环境中,使各冷藏货舱内保持货物所需的适当的温度。

     

   液化气运输船
  专门运输液化气体的船舶。所运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些液货的沸点低,多为易燃、易爆的危险品,有的还有剧毒和强腐蚀性。因此液化气运输船货舱结构复杂,造价高昂。

   货船分类其实不只这些,还有更多的分类,不过小编也只了解这么多,希望能够帮助到大家,最后祝大家生活愉快!

    推荐阅读:

      国通快递怎样查询?

   国通快递收费标准是什么?

   海运费怎么查询?