连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”交汇点城市、国家东中西区合作示范点、上海合作组织出海基地、国家创新型试点城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、国际性港口城市、东海水晶之都。

  今年以来，连云港以"高质发展、后发先至"为主题主线，抢抓"一带一路"机遇，加快打造标杆和示范项目，不断推动连云港建设成为"一带一路"战略支点城市。

  前不久，一艘来自日本横滨的集装箱船在连云港港口停靠，换装后，这批货物通过新亚欧大陆桥直接运往德国汉堡。这是日本货物首次通过我国过境运输到欧洲。相较于传统的海运运输，通过海陆联运，不仅价格更有优势，时间也由此前的42天缩短为27天。

  日本日新株式会社江苏公司总经理桥本直敏：我们第一次开展了从日本到中国发欧洲的中欧班列，也是看好了连云港作为"一带一路"交汇点的区位优势。让更多的客户通过这条通道来接受到我们新的商品服务。

  以加快建设"一带一路"战略支点城市为目标，今年初，连云港提出《建设"一带一路"战略支点三年行动计划》，从港口建设、交通枢纽构建、产业发展等六个方面全力打造区域性国际枢纽港、综合物流港、高效贸易港。作为"一带一路"建设的首个实体平台，中哈连云港物流合作基地以亚欧跨境货运班列为依托，在线路开发、通关便利、货源组织方面，不断推出新举措，便捷高效的通关手续、低廉的价格，让连云港的中欧班列成为不少跨国物流集团的首选。目前，中哈物流合作基地已形成中亚班列和中欧班列并举，西行班列和东行班列双向运输的格局。

  数据显示，上半年，连云港对"一带一路"国家进出口贸易额达12.7亿美元，同比增长30.7%。今年1-7月，连云港港完成货物吞吐量1.18亿吨。中欧班列完成3.8万标箱。"一带一路"东方大港的影响力不断扩大。

  连云港市港口局副局长王国超：我们重点围绕着港、航、路、园建设一个更加完善的国际物流网络，从下半年开始，我们以中欧班列为载体，进一步培育和发展到土耳其的班列，在服务和辐射沿线区域经济发展方面，将起到一个新的带动作用。