不知不觉中，第十个天猫“双11”即将向我们走来了，回首这些年的“双11”，销售额年年激增，消费者的需求得到了极大的满足，而提出“双11”概念的阿里巴巴首席执行官张勇也步步高升，接得马云的衣钵。
而在全球的剁手党已准备迎接新的狂欢，快递物流业也正在积极备战。就在9月14日，在国家邮政局支持下，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业举行“双11”物流服务动员会，迎接巨量包裹挑战。
面对新零售的大潮，新物流时代已经走来。在包裹量快速增长的同时，谁能做到数字化和精细化，谁就能走在行业前列，第十个“双11”，将是在智能物流骨干网协同下，全行业资源优化的一次大考，和依托IoT技术的一场新物流大练兵。
众所周知，“双11”的成交额年年走高，而在今年，包裹量或将达到十年来的最高点，而在这一新的世界记录，是对快递物流业运营能力的新检验，也是一次菜鸟协同全行业，由量变到质变的新实践。
而为了在今年“双11”，给商家提供最好的销售保障，菜鸟供应链金融还将投入高达500亿元，进行全链路托底，解决让商家难堪的资金难题。同时，所有菜鸟智能柜将对快递员继续免费，为消费者提供更好的服务。
天量包裹下，派送的最后阶段也将面临严峻考验。菜鸟“城市超人”计划，将面向所有快递员和户外劳动者，在遍布城市大街小巷的菜鸟驿站及天猫小店开放爱心站点，为此次“双11”注入爱心暖流。
按照预计，今年“双11”，菜鸟将协同全行业超过300万人员，呈现海陆空多军团作战的局面。“双11”已进入第十年，它所带来的产业变革是不可逆转的。靠早年堆资源、拼人力的方式，是无法应对巨量的订单的，面对新局面，需要通过技术与创新的方式，用相对低的投入取得更好的结果，在大促下也能降本提效。
今年“双11”，菜鸟将通过对商家分层，进行精细化管理，帮助商家智能分仓、更贴合消费者的需求，做到资源优化，加快库存周转。
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