近期，国内外多家轮胎制造商先后发布涨价通知。对于此次轮胎集中涨价的原因，中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英对中新经纬分析表示，涨价的浅层次原因在于制作轮胎的原材料价格上涨，深层次原因则是来自环保的压力。

  中新经纬统计发现，自今年10月1日起，共有十几家轮胎制造企业调高旗下产品价格。涨价的企业既包括国内的佳通、玲珑、正新、风神、浦林成山等制造商，也包含固铂、锦湖、普利司通等外国轮胎品牌。

  佳通等轮胎制造商在涨价通知中称，涨价的原因是成本上涨，厂家压力增大。涨价通知显示，由于近期炭黑、钢帘线、化工材料、橡胶等原材料价格持续上涨，造成企业成本压力加大。无独有偶，普利司通美洲轮胎公司、固铂轮胎和锦湖轮胎美国公司亦表示，之所以涨价是因为原材料价格上涨等造成生产成本上升。

  在近期宣布调价策略的厂家中，玲珑轮胎全钢胎系列产品，促销幅度减少3%;风神轮胎旗下的水手Ⅱ代轮胎，涨价幅度则达到10%。

  自去年下半年至今，轮胎行业已经历了几次“涨价潮”。据统计，载重子午胎和轿车子午胎、轻卡斜交胎价格均有上涨，其中轿车子午胎涨幅最高。

  对于此轮“涨价潮”，有业内人士分析指出，在汽车后市场中，轮胎等配件是重中之重，当前轮胎行业利润水平有望大幅提升。

  轮胎涨价对于物流行业也是有一定的影响，因为成本要增加，最近快递费也在涨价，不知道后续会不会再涨。

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